Строительная компания ООО "Skyway"

Противоусадочная арматура в ребрах балки предусмотрена из пяти стержней диаметром 12 мм. Конструкция подвижных и неподвижных опорных частей принята такой же, как в типовом проекте металлического пролетного строения пролетом 20 м. Конструкция балок малых пролетных строений типовая, а конструкция балок пролетных строений пролетом 25 м подобна конструкции типового пролетного строения пролетом 20 м, но с измененной вследствие увеличения пролета высотой балок и диафрагм. Высота балок принята 145 см и диафрагм ПО см вместо 125 см и 85 см для балок по типовому проекту для пролета 20 м. Монтажный вес балок пролетом 25 м составляет 27 т. Толщина плиты, ребер главных балок и диафрагм принята, как в типовом проекте, 15 и 13 см. Арматура каркасов главных балок — из стали марки Ст. 5 периодического профиля № 32. В каждом ребре балки два каркаса.

Расстояние между диафрагмами 272 см. Опорные части стальные, подвижные — валковые, неподвижные — тангенциальные.

Омоноличивание сборного пролетного строения осуществлено только по диафрагмам.

Для этого из торцов полудиафрагм каждой балки выпускались стальные пластинки и к ним приваривалась накладка, как это было предложено в типовом пролетном строении пролетом 20 м. Через год после пуска в эксплуатацию путепровод был обследован мостоиспытательной станцией Союздорнии.

Обследованием установлено, что все сооружение находится в хорошем состоянии.