Строительная компания ООО "Skyway"

Есть все основания считать, что у балок с многорядной сварной арматурой усталостные разрывы вначале наступали у верхних растянутых стержней в местах приварки к ним плавающих отгибов или стержней для установки тензометров, а затем из-за резкого увеличения напряжений в других стержнях. Вообще, как показывают опыты, сварные каркасы при отсутствии указанных концентраторов напряжений могут работать при напряжениях свыше 2700 кгсм2 (при соответствующей прочности стали). Прочитать остальную часть записи »

Это условие выработано практикой строительства сборных железобетонных мостов с многорядной сварной арматурой и введено в типовой проект, учитывая, что балки таврового сечения весом в 50-40 г поднимать за выпуски рискованно. Отверстия в плите проезжей части легко заделываются раствором в момент замоноличивания стыков диафрагм. Прочитать остальную часть записи »

То же можно сказать и в отношении дозирования воды. Прочитать остальную часть записи »

Опалубка блоков собиралась на специальных стеллажах. Это давало возможность вытаскивать короба снизу при помощи концов катанки, прикреплявшихся к ним до бетонирования блока, и специального винтового приспособления или рычага. Прочитать остальную часть записи »

В проекте большое внимание уделено унификации элементов пролетного строения. Прочитать остальную часть записи »

Замена остродефицитной прокатной стали круглым арматурным железом при общем значительном снижении расхода металла, снижение стоимости сооружений, а также условия строительства на действующей крупной станции — все это способствовало тому, что для осуществления был принят проект путепровода, решенный в сборном железобетоне с многорядной сварной арматурой (автор проекта И. А. Матаров). Прочитать остальную часть записи »

Расход арматуры № 32 составляет 80% ох общего количества арматуры, и все это количество арматуры концентрируется в нижней зоне ребра главных балок. Тротуарные блоки и проезжая часть пролетного строения являются одинаковыми с типовыми пролетными строениями малых пролетов, рассмотренными выше в главе II. Пролетное строение 30 м. Выше были отмечены особенности конструкции пролетного строения, состоящего при разных габаритах из балок одного типа. Прочитать остальную часть записи »

Защитный слой и изоляция устраиваются согласно требованиям соответствующей инструкции. Прочитать остальную часть записи »

Качество швов проверяется наружным осмотром, а также выборочной вырубкой отдельных участков швов или засверливанием их на глубину шва. По наружному виду шов не должен иметь ноздреватости, значительных неровностей, подрезов и наплывов. Прочитать остальную часть записи »

Следовательно, даже такие наиболее надежные сварные стыки, как осуществляемые контактной сваркой, если они не подвергаются механической обработке, рекомендуется располагать в местах с пониженными растягивающими напряжениями. Прочитать остальную часть записи »